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搅拌车搅拌筒螺旋叶片的设计

文字:[大][中][小] 2012-6-20    浏览次数:4416    

  对混凝土搅车.搅拌筒内螺旋叶片设计、加工制造的研究,在我国起步较晚。搅拌筒内叶片的螺旋曲面完全可用数学方程式表述,只是方程式中的一些参数需在实际应用中加以修正,使设计出的叶片准确地满足其数学方程式的要求,进而修正方程式中的各参数。现有泥凝土搅拌输送车搅拌筒叶片设计方法有:
  ①空间坐标系旋转法:这种方法比较难确。
  ②三角法:这种方法比较简便,可以节约设计时问里重点介绍第二种方法。
  传统的搅拌筒结构设计中,叶片都采用等螺距的阿基米德螺旋线。阿基米德螺旋曲线的叶片与搅拌简各部分的交角,随搅拌筒各部分直径的不同而有所变化。叶片与搅拌筒轴线的夹角是不相同的。在搅拌车搅拌筒的中间部分,叶片与轴线的夹角。较大,混凝土就易于从叶片上滑下;在搅拌筒出科口处,叶片与轴线的夹角A减小.混凝土就不易从叫片上滑下而淤积在叶片表面。这种结构形状的叶片就使搅拌简出料困难了。
  为了改善搅拌筒的出料性能,经过一系列的试验研究后,将搅拌简的叶片曲线改为对数螺旋曲线,这样就使叶片在搅拌筒各部分的交角保持不变,泥凝土在搅拌筒出料口处的下滑角与搅拌简中部的下滑角一样,这样搅拌简出料性能就得到了改善。
  本文《搅拌车搅拌筒螺旋叶片的设计》来源于沥青搅拌机配件(当涂县华强机械设备制造厂)官方网站,其更多相关信息来源网络或者编辑整理原创。

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